前項の続きです。
小池氏には例えば『満員電車を無くす』等の具体的な公約があった。
『満員電車がなくなる日 鉄道イノベーションが日本を救う』を読んだ経験からは、pプラットフォームの二層化等の実現性はともかく、面白い提言だと思いました。
推薦した小池氏は、三日間勉強しただけで都知事になろうとした自称ジャーナリストとは異なり、大都市の交通問題を真面目に考えていた経歴がわかります。
また、都市防災の観点から電柱の地中化の実現も期待します。
都市防災と言えば、国土交通省も水害対策の一環として【首都圏外郭放水路】と言って国道16号の地下約50mに建設された延長6.3kmの地下放水路を建設しています。
『地下のパルテノン神殿』で検索すると画像が見られます。
あまりメディアは報道しませんが、官僚機構を非難するだけでなくこういった【国土強靱化】等への地道な活動も評価すべきです。
また都知事に限らず首長候補に投票する際は、(一般論として)その場の思いつきで立候補した頭のおかしな人が当選することの無いよう、知名度ではなく公約の実現性を重視すべきだと思います。
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